pk10计划演算工具:深入分析循環后的磷酸鐵鋰動力電池

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隨著動力電池能量密度的不斷提升,三元材料的動力電池越來越受到人們的關注,而作為早已普及使用的磷酸鐵鋰材料,有很多一部分已經退役或者已經接近退役。對循環后的磷酸鐵鋰動力電池進行深入的分析,找出容量衰減的原因,對以后動力電池性能的提升有著重要的指導意義。


正負極都有一定程度的衰減,整體而言,負極衰減的更為嚴重一些,正極最終雖然體現的保持率比較高,但是實際曲線中顯示的恒壓過程比較長,這也說明長時間的循環給LFP的結構帶來的一定的破壞,造成極化加劇、鋰離子脫出難度增大等等;負極就不必說了,畢竟主要的反應都發生在負極,SEI膜的破碎與重整、增厚等等帶來的阻抗的增大,都會給負極帶來容量的衰減。


從負極循環前后的SEM中也可以看出明顯的區別,循環前的結構比較完整,石墨顆粒也是清晰可見的,循環后的表面已經看不出完整的石墨顆粒了,說明頻繁的充放電已經造成了負極石墨結構的破壞以及粉化,最終導致負極的可逆容量降低。


小結:其實對于失效電池,上述分析是遠遠不夠的,單畢竟幾年前的分析技術水平以及手段都是有限的,循環6000次的電池基本上要三四年,很多數據已經找不到了,只能通過初步的分析得出一個基本的結論。隨著現在鋰電測試水平的不斷提高,我們可以采用原位的一些測試,在線監測動力電池的使用狀況,并能及時的根據數據對電池的使用范圍進行指導,這樣就更有利于電池健康的運行。 對于化學電源而言,衰減是必然存在的,我們所要做的就是盡可能的減緩電池的衰減速率,降低不必要的副反應,盡可能的在使用范圍內延長動力電池的壽命,推動整個新能源行業的發展。


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